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lunes, 20 de diciembre de 2021

SIMULACIÓN DE PRÁCTICAS CIRCUITOS HIDRÁULICOS

SIMULACIÓN DE  PRÁCTICAS   CIRCUITOS    HIDRÁULICOS   

Simule  los  circuitos  hidráulicos  con  el  software  Fluid sim H 

SIMULACIÓN DE CIRCUITOS HIDRÁULICOS   

 https://youtu.be/1uAYRoQfU48

ENLACE  DE  DESCARGA  FLUID SIM  4.5 

https://www.youtube.com/watch?v=yjgJEoBMM8w

CARPETA  DE  DESCARGA

https://drive.google.com/file/d/1gsZJ16mWrcUTx2Bfh8fii0vkJrv09xs-/view

VIDEO  descargar e instalar festo fluidsim 4.2 neumática en español

https://www.youtube.com/watch?v=bFZ92G06X-I

1)   ACCIONAMIENTO  DE UN  CILINDRO  DE  SIMPLE  EFECTO   (Solo simule  uno) 

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 VÁLVULA REGULADORA DE PRESIÓN

    Ver  video  :  VÁLVULA REGULADORA DE PRESIÓN CIRCUITO HIDRÁULICO                    https://youtu.be/NsqGo79hVj4


Ver  video  :  

VÁLVULA REGULADORA DE PRESIÓN CIRCUITO HIDRÁULICO                    https://youtu.be/NsqGo79hVj4

Regulador de caudal, de dos vías Tipo A 

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Regulación del caudal de entrada  (primario)  

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Regulación del      caudal   de salida     (secundario)

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Mando coordinado de cilindros por presión (válvulas de secuencia)

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Válvula antirretorno,  desbloqueable hidráulicamente 


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Video :  VÁLVULA DE CHEQUE DESBLOQUEABLE   

https://youtu.be/u3OC7_xgroQ


Motor  Hidráulico

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Ver video : SIMULACIÓN DEL CIRCUITO DE UN MOTOR HIDRÁULICO   https://youtu.be/hiOGN7Vh4Jg

 ACUMULADOR  HIDRÁULICO

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Ver video : 

ACUMULADOR HIDRÁULICO SIMULACIÓN     https://youtu.be/0PKqhWNoW08

En esta lista de videos se describen los fundamentos de la oleohidráulica, los componentes más importantes, circuitos hidráulicos simulados en Fluid Sim H

 https://youtube.com/playlist?list=PLHTERkK4EZJrRX0CoeyKJ3x9879aBwOga

 


martes, 14 de diciembre de 2021

VÁLVULA REGULADORA DE CAUDAL CONSTANTE

VÁLVULA REGULADORA DE CAUDAL, DE DOS VÍAS TIPO A 

Mantienen un caudal constante ajustado que prácticamente no depende de la carga, puede mantener constante el caudal ajustado que pasa por una tubería   Q, aunque las presiones de salida y entrada varíen.

Enlace  a  video  https://youtu.be/3l8tSRO2YG4 

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Construcción 

Esta válvula reguladora de caudal, de dos vías, consta de los siguientes componentes importantes para su funcionamiento (1) Cuerpo, (2) Tornillo de estrangulación, (3) embolo de regulación y (4) muelle de compresión 

El émbolo de regulación y el muelle de compresión forman una balanza de presión. 

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Funcionamiento

El caudal pasa por el intersticio anular S1 entre el cuerpo (1)  y el tornillo de estrangulación (2) y por el intersticio S2 entre el émbolo de regulación (3) y el cuerpo (1). Al girar el tornillo de regulación aumenta o disminuye el tamaño del intersticio S1 del estrangulador. Con ello la cantidad de líquido que puede pasar en mayor ó menor.

Si el caudal Q está fijado por un determinada posición del estrangulador, el embolo de regulación (3) junto con el muelle ce compresión (4)  (balanza de presión) mantiene este caudal. Aunque varié la presión entre la entrada y la salida o en ambos conductos de la válvula.

 

Aplicación 

Un caudal constante se requiere con cargas variables 

por ejemplo. en carros portátiles, que deben trabajar con velocidad de avance constante y ajustable con diversos esfuerzos de trabajo 

para limitar exactamente las velocidades de bajada de elevadores 

para sincronizar el movimiento de cilindros y elementos semejantes 

en herramienta con unidad de avance  constante 

 

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Símbolo  Según ISO 1219

Válvula reguladora de caudal, de dos vías, se puede emplear la representación simplificada.

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Actividad:  Simula   en  el  software  Fluid  sim H  el  circuito descrito en  el  video “REGULACIÓN DE  VELOCIDAD CONSTANTE DE UN  CILINDRO HIDRÁULICO”  en  el  enlace https://youtu.be/U23BZcO5qVg

Actividad: Observar el video “VALVULA REGULADORA DE CAUDAL CONSTANTE”    https://youtu.be/3l8tSRO2YG4

Actividad: Observar el video de FESTO Hydraulics    “ESTRANGULACIÓN Y V DE CAUDAL CONSTANTE”    http://www.youtube.com/watch?v=UkqM61ZcvWE


Actividad: Establecer con el uso de Fluid Sim H   un sistema hidráulico para el accionamiento de una plataforma elevadora.


La válvula reguladora de caudal  mantiene automáticamente constante el caudal de salida, independientemente de la presión de alimentación, esta válvula sólo es posible regularla en una dirección (de A hacia B ).

Una placa sometida a carga  no uniforme (por ejemplo, una mesa elevadora) debe ser levantada o bajada uniformemente por medio  de dos cilindros. Dos válvulas reguladoras de caudal, de dos vías, ajustadas al mismo caudal aminorado, proporcionan el movimiento sincronizado. En la posición dibujada de la válvula distribuidora 4/2, la placa baja uniformemente. Con la disposición especial de las válvulas antirretorno (mando Graetz) se logra que la dirección del caudal por las válvulas regula¬doras de caudal, de dos vías, sea siempre igual (de A hacia B).

Sin esta disposición, la placa podría ladearse, puesto que las válvulas reguladoras de caudal, trabajan como una estranguladora normal en  la dirección contraria.

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Actividad (Circuito de avance rápido):   Ha de establecerse un sistema hidráulico conforme al esquema de circuito siguiente, de modo que se disponga de un avance rápido, un determinado movimiento de avance ajustable y de un retorno rápido, en el que se requiere de una velocidad constante en el momento del corte de la herramienta. 

Actividad: Buscar en la Web  y analizar   el  siguiente Video   Simulación  de  Válvulas   reguladoras de caudal       

http://www.youtube.com/watch?v=DJXXitD6YH4

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 Funcionamiento 

El grupo de accionamiento suministra una corriente de líquido. En la válvula limitadora de presión (5) se ajusta la presión de servicio. Esta se lee en el manómetro  (8). La válvula distribuidora 4/2 (6), no accionada todavía, deja pasar el líquido al lado del vástago del cilindro de doble efecto. Como consecuencia, el vástago entra. El líquido existente en el lado del émbolo es desplazado y regresa, por la válvula distribuidora 4/2 al depósito. 

Al accionar ésta, el líquido a presión fluye al lado del émbolo del cilindro y el vástago sale. El líquido del lado del vástago fluye entonces, sin ser estrangulado, por las válvulas distribuidoras 2/2 (3) y 4/2 hacia el depósito (avance rápido x). Cuando el riel de mando acciona el rodillo, la válvula distribuidora 2/2 cierra el paso y, al mismo tiempo, se cierra la válvula antirretorno (7). Como la corriente es evacuada hacia el depósito únicamente por la válvula reguladora de caudal, tiene lugar una regulación del caudal en la salida. La velocidad del émbolo se ajusta (avance y)  en la válvula reguladora de caudal. Con ello, el émbolo queda «sujeto hidráulicamente». Al conmutar la válvula distribuidora 4/2 de nuevo a su posición de reposo, la corriente pasa sin ser estrangulada por la válvula antirretorno (7) al lado del vástago (retorno rápido z). Durante el movimiento de retorno, la válvula distribuidora 2/2 no influye sobre el funcionamiento del circuito. Este circuito se utiliza en máquinas herramientas, cuando además del avance ajustable se necesitan también movimientos rápidos. 


Actividad (Regulación del caudal de entrada  y de salida)  

Han de establecerse los circuitos para la regulación del caudal de entrada y de salida con¬forme a los esquemas siguientes. El ejercicio debe mostrar las ventajas y desventajas de ambos tipos de regulación. 

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Para que el émbolo esté sujeto hidráulicamente, en la regulación del caudal de entrada, en la válvula limitadora de presión se ajusta la presión Pe2.  El ejercicio debe realizarse cargando el émbolo de trabajo y sin cargarlo. 


Regulación del caudal de entrada 

En la regulación del caudal de entrada, se regula el caudal alimentado al consumidor. 

El grupo de accionamiento suministra una corriente de líquido. La presión máxima Pe1  la determina la válvula limitadora de presión. 

Al accionar la válvula distribuidora 4/3, el lado del émbolo recibe el caudal de la válvula reguladora de caudal correspondientemente ajustada. El émbolo se desplaza y el vástago sale a una velocidad de avance constante. El líquido desplazado de la cámara del vástago es evacuado por la válvula distribuidora 4/3 y la otra válvula limitadora de presión ajustada a la presión Pe2  regresa al depósito. Esto es necesario para sujetar el émbolo hidráulica¬mente y compensar fluctuaciones de la presión. 

Como la válvula reguladora de caudal regula la entrada de la corriente de líquido, la superficie del émbolo se somete únicamente a la presión que exige la resistencia de trabajo respectiva. Como consecuencia el cilindro y sus juntas se someten a pequeñas cargas, no se produce un salto al comenzar el movimiento y la velocidad del émbolo permanece también constante aunque la resistencia de trabajo varíe. No es posible conmutar en vaivén rápidamente porque la presión tiene que formarse primero. 

Estando la válvula distribuidora 4/3 en posición media la presión en la válvula reguladora de caudal se desvanece por la fuga.

Regulación del caudal de salida 

En la regulación del caudal de salida, se regula el caudal que sale del consumidor. 

El grupo de accionamiento suministra la corriente de líquido. La presión máxima la determina la válvula limitadora de presión. 

Al accionar la válvula distribuidora 4/3, el lado del émbolo recibe la corriente de líquido enviada por la bomba. 

El líquido desplazado de la cámara del vástago pasa por las válvulas reguladora de caudal y distribuidora 4/3 y llega al depósito. Se regula, pues, la corriente del líquido que sale; así se sujeta hidráulicamente el émbolo y el vástago pueden salir a velocidad de avance constante. 

Como se regula la corriente de líquido desplazada, en el lado del émbolo la presión actuante aumenta siempre hasta alcanzar el valor máximo ajustado en la válvula limitadora de presión. El cilindro y sus juntas están sometidos a un esfuerzo continuo grande. Al comenzar el movimiento se produce un salto, porque el émbolo se mueve durante corto tiempo sin encontrar resistencia hidráulica. 

Aplicación 

Regulación del caudal de salida 

Cuando se exige que el émbolo realice un movimiento continuo, por ejemplo, en accionamientos de avance con fuerzas de corte de magnitud y dirección variables (por ejemplo. en máquinas herramientas de todo tipo).


Regulación del caudal de entrada 

Se utiliza cuando en toda la carrera hay una carga más o menos constante que actúa en sentido contrario al de avance, por ejemplo,  en plataformas elevadoras.

Actividad :      Rotary machining station 

 Simule el circuito hidráulico y  verifique el consumo de potencia de  durante el avance y en la posición media de la válvula, analice las conclusiones. 

Training aims

To familiarise the student with the use of a 2-way flow control valve 

To show how to assemble a counter-holding circuit

Problem definition

Understanding of a hydraulic circuit diagram 

Practical assembly of the circuit

Commissioning a circuit with a flow control valve and  counter-holding

Adjustment and measurement of inlet and outlet pressures and

cylinder travel time  Comparison of cylinder advance-stroke times for various inlet  and outlet pressures

Rotary machining station 

Several stations on a rotary machining station are driven by a hydraulic power pack.

As individual stations are switched on and off, they produce pressure   fluctuations throughout the hydraulic circuit. This effect will be studied   on a drilling station. The fluctuations in pressure and the tractive   forces created during drilling must not affect the feed of the drilling   station. A flow control valve is to be used to ensure a smooth adjustable   feed rate, while a pressure relief valve is to be used as a  counter-holding valve to compensate for the tractive forces.

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Solution description

Assemble and check the circuit. Close the shut-off valve (4) and set the desired pressure by means of the pressure relief valve (3).   Now open the pressure relief valve (3.1) and the shut-off valve (4).  Open the flow control valve approx. 2 turns so that the piston rod   moves into its forward end position in approx. 5 sec, when the 4/3-   way valve is actuated. Do not make any further changes to the flow   control valve setting. As soon as the piston rod reaches the forward  end position with the 4/3-way valve actuated, use the pressure relief valve (3) to set the values in table 1 (check these on the pressure  gauge (2.1)).  The pressure as indicated on the pressure gauge (2.3) must be set  during the advance stroke, using the pressure relief valve (3.1). Flow

is not possible through the flow control valve and pressure relief  valve in the opposite direction. The two non-return valves (7) and   (7.1) are fitted to allow these to be bypassed.



VÁLVULA HIDRÁULICA DE ESTRANGULACIÓN Y ANTIRRETORNO

VÁLVULA DE ESTRANGULACIÓN Y ANTIRRETORNO

También se conoce por el nombre de regulador de velocidad o regulador unidireccional. Estrangula el caudal de aire o aceite en un solo sentido. 

Una válvula antirretorno cierra el paso del aire/aceite en un sentido (A hacia B), y el aire/aceite puede circular sólo por la sección estrangulada. En el sentido contrario, el aire/aceite circula libremente a través de la válvula antirretorno abierta (B hacia A). 

La válvula de estrangulación regulable debe producir una resistencia hidráulica ajustable. 

La  válvula de estrangulación y antirretorno debe limitar el caudal del líquido a presión en un sentido (estrangular) y en sentido contrario debe abrir toda la sección de paso (válvula antirretorno). 

Enlace  a  video   https://youtu.be/jAp_TwE074A

Construcción 

La válvula de estrangulación y antirretorno consta de los siguientes componentes importantes para su funcionamiento: (1) Cuerpo de la válvula, (2) Tornillo de estrangulación, (3) Cono (válvula antirretorno), (4)  Muelle  y  (5) Junta anular 

Es una combinación de una válvula de estrangulación regulable y de una válvula antirretorno. 

Funcionamiento 

Girando el tornillo de estrangulación, se aumenta o reduce la sección anular de paso por el punto de estrangulación  (a). Como consecuencia, puede variarse el caudal del líquido a presión en el sentido de A a S (estrangulación).

Al fluir el caudal de B a A, el cono estanquei¬zador es empujado contra el muelle débil y deja pasar el líquido. El caudal pasa sin ser estrangulado; la corriente que pasa por el punto de estrangulación es tan pequeña que se la puede despreciar. 

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Aplicación 

Las válvulas de estrangulación y antirretorno  se emplean cuando es necesario regular un caudal más o menos constante en una sola dirección, debiendo mantener libre el paso en la dirección contraria. 

Símbolo según ISO 1219   Válvula de estrangulación y antirretorno, regulable. La posibilidad de regulación la indica la flecha. 

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Actividad: Establecer un sistema hidráulico con el uso de Fluid Sim H  conforme al esquema de circuito siguiente.  La velocidad de avance del émbolo debe poderse regular; por esta razón, prestar atención a que la válvula de estrangulación y  antirretorno sea empalmada correctamente. La presión  Pe2  se ajusta mediante la válvula de cierre (7)  al salir el vástago del émbolo. 

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Actividad:  Simule  el circuito  hidráulicos  con  el  software  Fluid  SimH

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 Actividad:  Ver  video  de apoyo  https://www.youtube.com/watch?v=COb3zVWXLAQ



VÁLVULA DE ESTRANGULACIÓN REGULABLE

VÁLVULA DE  ESTRANGULACIÓN REGULABLE 

Enlace  a  video   


https://youtu.be/jAp_TwE074A

Función 

También se conoce por el nombre de regulador de velocidad. Estrangula el caudal de aire o aceite en en ambos  sentidos. 

La válvula de estrangulación regulable debe producir una resistencia hidráulica ajustable. 

Construcción 

La válvula de estrangulación regulable consta de los siguientes componentes importantes para su funcionamiento: (1) Cuerpo, (2) tornillo de regulación y (3) Juntas. 

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Funcionamiento 

Girando el tornillo de estrangulación, se aumenta o reduce la sección anular de paso por el punto de estrangulación  (a). Como consecuencia, puede variarse el caudal del líquido a presión en ambos  sentidos.

Esta  válvula  no  puede  garantizar un  caudal  constante. 


Aplicación 

Las válvulas de estrangulación se emplean cuando es necesario regular un caudal más o menos constante en ambas direcciones.

No es posible mantener el caudal a un valor exacto, porque en las válvulas de estrangulación el caudal depende del ajuste de la caída de presión y de la viscosidad del líquido. Por esta razón, se utilizan en instalaciones hidráulicas para ajustar el caudal sin escalones, por ejemplo, para plataformas elevadoras y dispositivos de fijación, cuando no es necesario mantener muy exacto el caudal.

             

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Actividad: Observar el video de FESTO Hydraulics    “ESTRANGULACIÓN Y V DE CAUDAL CONSTANTE”    http://www.youtube.com/watch?v=UkqM61ZcvWE

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Actividad: Establecer el sistema hidráulico según el esquema siguiente, a fin de comprobar el efecto de una resistencia variable. Discuta como cambia la diferencia de presión al aumentar la resistencia.


                          


lunes, 13 de diciembre de 2021

BOMBA HIDRÁULICA DE PISTONES

BOMBA  HIDRÁULICA DE  PISTONES 

Enlace a video  https://youtu.be/pO1t0TAbu5s



En este tipo de bombas, los pistones están colocados dentro de un tambor de cilindros, y se desplazan axialmente, es decir,  paralelamente al eje. Los pistones disponen de un "pie" o apoyo que se desliza sobre un plato inclinado. 

Estas bombas utilizan válvulas de retención o placas de  distribución para dirigir el caudal desde la aspiración hasta la impulsión.


Bombas de Pistón  de Plato Basculante

Este tipo de bomba puede trabajar en ambas direcciones. El plato inclinado es movido por el eje y el ángulo del plato determina la carrera del pistón. Las válvulas son necesarias para dirigir el flujo en la dirección correcta.

Funcionamiento

Conjuntos pistón-cilindro.

Mientras unos pistones → aspiran líquido, otros → impulsan; 

Flujo menos pulsante, siendo más continuo cuanto más pistones haya en la bomba.

El líquido pasa al interior del cilindro en su carrera de expansión y posteriormente es expulsado en su carrera de compresión, produciendo así el caudal.

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Partes de una bomba de pistones

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Video  de  complemento :  https://www.youtube.com/watch?v=9TDcRAhnAQA

Tipos de Bombas de Pistón

Bombas de Pistónes  AXIALES: 

Los pistones son paralelos entre sí y también paralelos al eje.

Las bombas de pistones axiales poseen varios pistones que están colocados paralelamente al árbol de accionamiento. 

Las bombas ajustables de pistones axiales regulan el caudal geométrico de máximo a cero. [2]

       

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Tomado de: https://www.youtube.com/watch?v=EslP2Z3Udsk


Ventajas  de las  bombas  de pistones

Alta eficiencia volumétrica y mecánica

Peso reducido y pequeñas dimensiones

Operación a alta presión desde 700bar-1000 bar máximo.

Trabaja con aceites con viscosidades de 60 a 70Cst de manera eficiente.

Eficiencia del 85%(axial) al 90+%(Radial)

Manejo de grandes volúmenes de caudal 1000-2000 L/min. [5]

Altas velocidades máximas.

Bajo nivel sonoro.

Presiones máximas hasta 350 bar.

Pequeñas dimensiones.

Peso reducido.

Elevados rendimientos volumétrico y mecánico.

Acoplamiento ISO para montaje directo en la toma de fuerza.


Desventajas  de las  bombas  de pistones

Las bombas de pistón cuestan más por unidad para operar comparadas con las bombas centrífugas y las de rodillo. 

Alta generación de ruido en operación 

Los componentes mecánicos son propensos al desgaste

Costos de mantenimiento pueden ser elevados


Características Técnicas de Bombas  de pistones FHER

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BOMBAS DE PISTÓNES  RADIALES

Los pistones son perpendiculares al eje, en forma de radios.

Una bomba de pistón radial es una forma de bomba hidráulica. Los pistones de trabajo son perpendiculares al eje, en forma de radios.

En resumen, estas bombas se caracterizan por desarrollar elevadas presiones y el caudal que proporcionan es variable o fijo dependiendo del tipo de bomba [3]

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Tomado de: https://in.pinterest.com/pin/536350636858751613/

https://www.youtube.com/watch?v=9U9OtuHjCdY

Enlace a video  https://youtu.be/pO1t0TAbu5s

COMPARACIÓN ENTRE BOMBAS

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Fabricantes de  equipos  hidráulicos 

 

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BOMBAS HIDRÁULICAS DE ENGRANAJES

BOMBAS  DE ENGRANAJES 

Enlace a video      https://youtu.be/4ubyK9IY3DM

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Objeto 

En la bomba de engranajes, la energía mecánica del motor de accionamiento se transforma en energía hidráulica. La bomba tiene por objeto producir una corriente del líquido (un flujo de impulsión). 

Una bomba  hidráulica es un dispositivo tal que recibiendo energía mecánica de una fuente exterior la transforma en una energía de presión transmisible de un lugar a otro de un sistema hidráulico a través de un líquido cuyas moléculas estén sometidas precisamente a esa presión. Las bombas hidráulicas son los elementos encargados de impulsar el aceite o líquido hidráulico, transformando la energía mecánica rotatoria en energía hidráulica.

En la bomba de engranajes, la energía mecánica del motor de accionamiento se transforma en energía hidráulica. La bomba tiene por objeto producir una corriente del líquido (un flujo de impulsión). 

La bomba de engranajes consta de los siguientes componentes importantes para su funcionamiento: 

Cuerpo con brida 

Dos ruedas dentadas 

Juntas 

Las ruedas dentadas están bien ajustadas axialmente y en su periferia con respecto al cuerpo, con el objeto de mantener las pérdidas por fugas lo más pequeñas posible. La estructura de la bomba de engranajes es sencilla. 

Funcionamiento 

La bomba de engranajes funciona según el principio del desplazamiento. La rueda dentada A, impulsada en el sentido de la flecha, arrastra la rueda B con su dentado, haciéndola girar en sentido opuesto. 

La cámara S tiene comunicación con el depósito. Al girar las ruedas y separarse los dientes quedan vacíos los entredientes (cámaras de los dientes). Por la depresión originada, se aspira líquido del depósito. Este liquido llena las cámaras de los dientes. Estas transportan el líquido a lo largo de las paredes del cuerpo hasta la cámara P. 

Los dientes engranados impelen el líquido de sus cámaras al espacio P y evitan que regrese de ésta a la S. Como consecuencia, el líquido enviado a la cámara P ha de salir forzosamente de la cámara del cuerpo, para dirigirse hacia el consumidor. Como en una revolución de la rueda, la cantidad de cámaras que trasportan el líquido (desplazándolo) es una determinada, el volumen de líquido impulsado por revolución es constante. Se denomina volumen de extracción   (centímetros cúbicos por revolución; cm3/rev). El caudal Q en Lt/min resulta del volumen de extracción    multiplicado por el número de revoluciones ( ) por minuto.

En los entredientes entre las cámaras de aspiración y de presión se encuentra líquido aplas¬tado. Este se conduce a la cámara de presión por una ranura practicada en la cara frontal del cuerpo. 

      en  Lt/min

 

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Actividad: Observar detenidamente de FESTO Hydraulics “BOMBA, Válvula VLP Y FILTRO”        en el  enlace    https://youtu.be/LQiA5Wpyhb4


Aplicación 

Se utiliza para producir una corriente de líquido en instalaciones hidráulicas y para producir una corriente de lubricación. 

Son bombas robustas de caudal fijo, con presiones de operación hasta 250 bar (3600psi) y velocidades de hasta 6000 rpm. Con caudales de hasta 250 CC/Rev. combinan una alta confiabilidad y tecnología de sellado especial con una alta eficacia.

Bomba hidráulica con un solo sentido de impulsión.

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Bomba de engranajes

Partes de una bomba de engranaje

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VENTAJAS

Tienen una construcción simple

Cojinetes externos que facilitan el mantenimiento

Trabajan con motor eléctrico

Estas bombas pueden llegar a dar un 93% de rendimiento volumétrico

El tipo de bombas más utilizado es el de engranajes rectos


Actividad:   Observa   el   video “BOMBA DE ENGRANAJES HIDRÁULICA” en el enlace https://www.youtube.com/watch?v=4ubyK9IY3DM

Actividad: Observar detenidamente  el video  “Bomba de engranajes http://www.youtube.com/watch?v=eoocQiwkGbc

Actividad :  Tipos  de bombas  hidráulicas  http://www.hidraulicacalvet.com/bombas.html


Actividad: Buscar en Youtube “Serie Energía Hidráulica Titulo Las Bombas y los Actuadores”     en el  enlace      https://www.youtube.com/watch?v=8s7lzE_v-Ls   se describen completamente las principales  bombas, motores  y  cilindros  hidráulicos. 

Actividad :   en esta  página  podrá  encontrar   todo  tipo  de  componente  hidráulico  y  de diferentes  fabricantes     http://www.olagorta.com

Actividad:   Types of Hydraulic Pumps      https://www.youtube.com/watch?v=Qy1iV6EzNHg


Clasificación de las bombas hidráulicas

Las bombas hidráulicas de desplazamiento positivo se clasifican según el caudal:

Bombas de caudal constante (cilindrada constante)

Bombas de caudal variable (cilindrada variable)

Las bombas hidráulicas de desplazamiento positivo se clasifican según su construcción:

Bombas de engranajes (Externos, internos, de lóbulos etc.) 

Bomba de paletas (Desequilibradas y equilibradas). 

Bomba de pistones (Axiales y radiales).


Cilindrada: 

Se refiere al volumen de aceite que la bomba puede entregar en cada revolución, para una bomba de engranajes externos 

   


 en   cm3/rev

Donde:


D = Diámetro mayor del engranaje

d = Diámetro menor del engranaje

l = Ancho del engranaje

Caudal Teórico:

Es el caudal que de acuerdo al diseño, debiera entregar la bomba (caudal Ideal)

 Donde:

V = Cilindrada ( desplazamiento) (cm3/rev) 

n = velocidad angular  (rev/min)  es decir en RPM

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 Rendimiento volumétrico:

Donde:

QR = Caudal Real 

QT = Caudal Teórico 


Fig.  Ficha   técnica    de   bombas  hidráulicas  pistones y de engranajes


SIMBOLOGÍA DE BOMBAS HIDRÁULICAS

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Bomba con caudal variable con dos sentidos de giro.


Actividad:   Observa   el   video “BOMBA DE PISTONES” en el enlace   https://www.youtube.com/watch?v=pO1t0TAbu5s&t=4s

Actividad:   Observa   el   video “BOMBA HIDRÁULICA DE PALETAS ” en el enlace https://www.youtube.com/watch?v=qo24DPG_hOg

Actividad:   Datos  para  “Selección de bomba hidráulica”   en el enlace    https://www.youtube.com/watch?v=5ezMzoHQS1o



BOMBAS HIDRÁULICAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO



Gracias al movimiento cíclico constante de su parte móvil, una bomba de desplazamiento positivo es capaz de entregar un caudal constante de líquido y soportar (dentro de sus límites) cualquier presión que se requiera.

En otras palabras, una bomba de desplazamiento positivo genera caudal, pero a alta presión.

Una bomba de desplazamiento positivo consiste básicamente de una parte móvil alojada dentro de una carcasa. La bomba mostrada en la figura tiene un émbolo como parte móvil. El eje del émbolo está conectado a una máquina de potencia motriz capaz de producir un movimiento alternativo constante del émbolo. El puerto de entrada está conectado al depósito, en los puertos de entrada y salida, una bola permite que el líquido fluya en un solo sentido a través de la carcasa. Estas bombas las constituyen las del tipo oleohidráulico, es decir, bombas que además de generar el caudal, lo desplazan al sistema obligándolo a trabajar, este fenómeno se mantiene aún a elevadas presiones de funcionamiento.  

Enlace a video      https://youtu.be/4ubyK9IY3DM

Enlace a video  https://youtu.be/pO1t0TAbu5s

Las bombas pueden clasificarse además dependiendo de la forma en que se desplaza la parte móvil de éstas; si el desplazamiento es rectilíneo y alternado, entonces se llamarán oscilantes, y si el elemento móvil gira se llamarán rotativas.

Se dice que una bomba es de desplazamiento no positivo cuando su órgano propulsor no contiene elementos móviles; es decir, que es de una sola pieza, o de varias ensambladas en una sola.

A este caso pertenecen las bombas centrífugas, cuyo elemento propulsor es el rodete giratorio. En este tipo de bombas, se transforma la energía mecánica recibida en energía hidro-cinética  imprimiendo a las partículas cambios en la proyección de sus trayectorias y en la dirección de sus velocidades. Es muy importante en este tipo de bombas que la descarga de las mismas no tenga contrapresión pues si la hubiera, dado que la misma regula la descarga, en el caso límite que la descarga de la bomba estuviera totalmente cerrada, la misma seguiría en movimiento NO generando caudal alguno trabajando no obstante a plena carga con el máximo consumo de fuerza motriz.

Por las características señaladas, en los sistemas hidráulicos de transmisión hidrostática de potencia hidráulica, NUNCA se emplean bombas de desplazamiento NO positivo.

Se dice que una bomba es de desplazamiento positivo, cuando su órgano propulsor contiene elementos móviles de modo tal que por cada revolución se genera de manera positiva un volumen dado o cilindrada, independientemente de la contrapresión a la salida. En este tipo de bombas la energía mecánica recibida se transforma directamente en energía de presión que se transmite hidrostáticamente en el sistema hidráulico.

En las bombas de desplazamiento positivo siempre debe permanecer la descarga abierta, pues a medida que la misma se obstruya, aumenta la presión en el circuito  hasta alcanzar valores que pueden ocasionar la rotura de la bomba; por tal causal siempre  se debe colocar inmediatamente a la salida de la bomba una válvula de alivio o de seguridad  con una descarga a tanque y con registro de presión. 

Tipos de Bombas de Desplazamiento Positivo

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Fig.     

Tipos  de  bombas  de  desplazamiento positivo


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